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谷歌汽车出误判机器人汽车自动驾驶技术尚未

2019-03-05 19:09:33

谷歌汽车出误判无人驾驶汽车应当“承担部分”。据外媒报道,Alphabet旗下的谷歌表示,2月中旬,在该公司无人驾驶汽车与一辆公交巴士的轻微碰擦事故中,无人驾驶汽车应当“承担部分”。这可能是谷歌无人驾驶汽车首次在事故中需要承担。

谷歌公司是全球的综合公司,其科技研发效果出众,然而近日曝出该公司的无人驾驶汽车与公交发生轻微碰擦尚属首次。

据外媒报道,Alphabet旗下的谷歌表示,2月中旬,在该公司无人驾驶汽车与一辆公交巴士的轻微碰擦事故中,无人驾驶汽车应当“承担部分”。这可能是谷歌无人驾驶汽车首次在事故中需要承担。

在2月23日提交给加州监管部门的文件中,谷歌表示,这起事故于2月14日发生在加州山景城。当时,无人驾驶汽车雷克萨斯RX450h试图在一条较宽的车道上绕开一堆沙包。车辆行驶速度不到每小时4公里,而公交车时速则约为每小时25公里。

谷歌表示,无人驾驶汽车和乘坐汽车的司机都认为,“公交车将会减速,让无人驾驶汽车先通过”。然而在3秒钟之后,当谷歌无人驾驶汽车并线时,

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与公交车的侧方发生碰擦,导致左前翼子板、前轮,和司机侧传感器受损。双方车辆中没有乘员受伤。

谷歌表示,在事故发生后,已对软件进行调整,避免未来类似事故的发生。谷歌还称,“很明显我们需要承担一些,因为如果我们的车辆没有移动,那么就不会发生碰撞。换句话说,我们的测试司机认为,公交车将会减速或停车,让我们并线,而车道有足够的空间。”

对此,Consumer Watchdog隐私项目负责人约翰·辛普森(John Simpson)表示,这起事故“再次证明,机器人汽车技术尚没有为自动驾驶做好万全准备”。

而美国加州圣克拉拉谷交通局发言人表示,将对这起事故进行调查。她表示,谷歌无人驾驶汽车导致了公交车轻微受损,碰撞部位是铰链式客车中部的活动部分。在事故发生后,公交车的15名乘客被驳载至另一辆汽车。她同时表示,关于认定的调查目前仍在进行中。

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